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Attackpoint - performance and training tools for orienteering athletes

Training Log Archive: Ansgar

In the 7 days ending Oct 6, 2017:

activity # timemileskm+m
  Orienteering1 3:16:46 15.5(12:42) 24.95(7:53) 5824c
  Running2 1:29:53 8.95(10:03) 14.4(6:14) 283
  Total3 4:46:39 24.45(11:43) 39.35(7:17) 8654c
averages - sleep:5

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3:16
0:00
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SaSuMoTuWeThFr

Wednesday Oct 4, 2017 #

12 PM

Running intervals (Pyramid) 44:21 intensity: (28:28 @1) + (15:53 @4) 8.05 km (5:31 / km) +143m 5:04 / km
slept:5.0 shoes: Inov-8 Race Ultra 290

Meine Lieblings-Intervalleinheit: 1/2/3/4/3/2/1 Minuten schnell, Trabpause heweils halb so lang.
Hinterher ein bißchen geschockt, daß ich so schnell war (4:19/4:31/4:21/4:33/4:10/4:42/3:50 pro km nach Uhr bzw 4:09/4:17/4:22/3:56/4:25/4:18/4:02 höhenbereinigt). Da muss ich wohl mal wieder auf die Bahn, um einen Testlauf zu machen...

E: +
C: +

Monday Oct 2, 2017 #

8 AM

Running (commute) 45:32 [2] 6.36 km (7:10 / km) +140m 6:27 / km
shoes: Wings Pro 2

Locker, aber mit vollem Gepäck ins Institut gelaufen.

E: +
C: 0

Saturday Sep 30, 2017 #

12 PM

Orienteering long 3:16:46 intensity: (2:57:46 @1) + (13:00 @2) + (6:00 @3) 24.95 km (7:53 / km) +582m 7:04 / km
4c shoes: Wings Pro 2

Langdistanz-OL mal anders: 10km zur Karte gelaufen, dann eine Handvoll Posten(objekte, da hing natürlich nix), und 12km zurück.
Karte: Reinhäuser Wald, Bahn: DE vom Kader-Kickoff 2015.

Geplant hatte ich 13-14-15-16-4-5-6-7-8-9, aber nach dem relativ langsamen Hinweg war schon abzusehen, daß ich aus Zeitmangel würde kürzen müssen.Auf dem Weg zur 14 bin ich mit dem Höhenbild nicht gut klargekommen und habe auch nicht so sehr auf den Kompaß geachtet, so daß ich 200m zu weit nördlich gelandet bin. An der Stelle habe ich die ganze Südschleife drangegeben und bin gleich weiter zur 7.

Und sonst noch: man sollte meinen, ich hätte es inzwischen gelernt, habe aber keine weitere Karte für den Hinweg dabeigehabt, sondern mich auf's Smartphone verlassen. Das hat natürlich die einprogrammierte Route samt Karte irgendwo bei Diemarden vergessen, und ich mußte die nächsten Kilometer im Blindflug zurücklegen. Nächstes Mal mit Meßtischblatt...

E: +
C: 0

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