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Attackpoint - performance and training tools for orienteering athletes

Training Log Archive: pepa.

In the 1 days ending Mar 1, 2019:

activity # timemileskm+mload
  xc-ski1 1:05:04 11.11(5:51) 17.89(3:38) 204208.4
  Total1 1:05:04 11.11(5:51) 17.89(3:38) 204208.4
  [1-5]1 1:03:59
averages - sleep:5.5

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1:05
0:00
» now
Fr

Friday Mar 1, 2019 #

Note
slept:5.5

Hoch die Hände - Wochenende!
5 PM

xc-ski 1:05:04 intensity: (1:05 @0) + (1:39 @1) + (6:16 @2) + (30:05 @3) + (25:54 @4) + (5 @5) 17.89 km (3:38 / km) +204m 3:26 / km
ahr:142 max:165

Weinen hilft ja leider nicht, 350km wegfahren schon eher.
'schüss Detroit!
Damit ich auch mal was erlebe, habe ich mich kurzfristig entschlossen nach Traverse City zu fahren. Also ab in den hohen Norden.
3/4 der Strecke war geradeaus und flacher als Brandenburg.
Vor Ort wollt ich eigentlich laufen gehen - hier gibts keinen einzigen Fußweg, ich bin 100m vom Wasser, aber das ist a) gefroren und zugeschneit b) fast immer mit privatem Zugang, d.h. man kommt einfach nicht hin, obwohl man es sieht. Dazwischen ist zur Sicherheit noch der Freeway.
Whatever, Skier ausgeliehen und da es noch früh genug war - ne kleine Runde dreen.
Weils hell war, noch eine.
Weils hell war, noch eine.

Leihski wren neue Fischer RCS skate plus, also eigentlich exakt dasselbe was bei mir steht. Nur halt mindestens 10 Jahre jünger. Die Gleitfläche ist geähnlich, was ganz krass den Unterschied macht, ist dadas Gewicht. Man merkt den Ski am Fuß kaum, er sitzt, fährt extrem gut geradeaus (meine neigen bei langen Schrittten nach außen abzubiegen).
Das Gewicht macht mehr aus, als ich erwartet hätte, Kontrolle ist besser, Kante greift auch viel mehr. Hügel Hochspringen geht viiiel einfacher.
Wie auch immer, supr tip.

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